杨晓正在查验平台核对中欧班列集装箱内货物信息
2月9日正值大年三十，凌晨时分的石家庄国际陆港园区内仍是一片忙碌景象。中国铁路北京局集团有限公司石家庄铁路物流中心临城营业部的外勤货运员杨晓，正拿着手电筒沿着查验平台逐一对集装箱实施开箱检查。不远处的站台上，龙门吊正陆续将集装箱转运至查验平台上，等待接受安检。此时，和杨晓同在园区上班的妻子白玉倩，则在办公室里仔细核对、录入着中欧班列发货单相关信息。这对同为铁路货运员的“90后”小夫妻，一起值守在中欧班列运输的春运岗位上。
“我的工作就是实地检查集装箱内货物，重点核对品名、查看货物是否存在混装、偏载、偏重，是否需要加固等情况。”杨晓告诉记者，由于中欧班列开行时间长、路途较远，装载环节的每个细节都事关运输安全。当发现偏载后必须及时通过调箱或配重来确保安全，中欧班列发出前，他们还会借助轨道衡实施最后的电子检测。尽管开箱检查工作繁琐而费力，但身为货运员的杨晓认真细致地完成着每个规定动作。
白玉倩是铁路内勤货运员，负责中欧班列货运信息的核对、统计、录入工作。在她看来，今年春运园区格外地忙碌，春运期间将有25列中欧班列始发。从1月26日春运首日开始，为保障75078次班列满载着日用品、家用电器、服装等物资顺利发车，她和丈夫杨晓就曾忙到凌晨2点多。白玉倩说，去年春节他俩就是一起在岗位上过的年。幸运的是，按照今年的排班计划，他和丈夫除夕夜都不用值班了。
记者了解到，货运员杨晓和白玉倩都来自铁路家庭，素未谋面的二人到了工作岗位后，才知晓他们毕业于同一所大学。2017年，杨晓毕业后就来到了石家庄国际陆港园区工作，他见证了2018年首趟中欧班列的开行。2020年，在中欧班列运营突破100列时，白玉倩从元氏营业网点调到这里工作，至此二人才相识，最终走到了一起。今年的春运，是杨晓工作后经历的第六个春运，是白玉倩经历的第五个春运。对于岗位上过春节，他俩都已习以为常。从小在铁路家庭成长的共同经历，也让他们深深地懂得，铁路双职工能一起过春节的机会甚是可贵。
工作中，白玉倩看到冬日里丈夫忙碌在站台上很辛苦，她会专门为他冲泡一杯热茶。杨晓在工作之余，也会主动来探望妻子，嘘寒问暖，这对“90”后的小两口也成了园区里的“模范夫妻”。除夕当天，在完成各自工作任务后，他们将一起下班回家过年了。“这个春节去媳妇家过年。”杨晓说，因为在铁路系统上班的岳父要值班在岗，家中只有岳母一人，陪老人过个团圆年成了他俩的共同心愿。
■记者段华鹏
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